Dans un article du 17 février, le Wall Street Journal dépeignait un profil de la Wallonie pour le moins pessimiste et basé sur des stéréotypes désuets.
Présentée comme "socialiste et en décomposition face à une Flandre conservatrice et prospère", il semble décevant que la Wallonie doive régulièrement rappeler que sa "caricature (...) d'industries traditionnelles, en marge d’une Flandre prospère, est dépassée". C'est ce qu'a expliqué Philippe Suinen (Administrateur Général AWEX) dans sa réponse au journal le 23 février. "La Région s’inscrit dans une vision politique d’avenir et de développement économique. Les secteurs traditionnels de l’acier, des constructions métalliques, du verre… ont rénové l’outil et diversifié leur production. Alors qu’une nouvelle génération d’entreprises s’affirme dans des secteurs à haute valeur ajoutée: biotechnologies,pharmacologie, ingénierie mécanique, nouveaux matériaux, aérospatial".
Source: L'Écho du 24 février
vendredi 25 février 2011
jeudi 17 février 2011
Bruxelles reste bon marché pour les expatriés
ECA International compare annuellement les loyers dans 120 villes. Il resort que Bruxelles n'apparaît qu'à la 26e position des capitales européennes les plus chères, et à la 79e place au niveau mondial.
En moyenne, il fallait débourser 1.050 euros en 2010 dans les capitales européennes pour un appartement de trois chambres de 80 m2 environ. Il s'agit d'une hausse de 5% par rapport à l'année de crise de 2009. Les hausses les plus importantes ont été remarquées en Russie, Suisse, Suède et Grande-Bretagne. A Athènes, Bucarest, Madrid et Budapest, les prix ont reculé.
Source: Site Web de l'Écho.be
Source: Site Web de l'Écho.be
vendredi 11 février 2011
Utiliser les leds pour éclairer les routes
Le groupe wallon Schréder, également présent au Québec, procède depuis mi-janvier à un test grandeur nature d'éclairage routier par des lampes leds sur des autoroutes en Belgique.
Selon des calculs effectués par la société, remplacer l'éclairage au sodium par des leds sur les routes et autoroutes wallonnes pourrait être très intéressant financièrement pour la Région wallonne, "avec une économie d'énergie de l'ordre de 53% et une économie financière de 30%".
Source: Site Web de LaLibre.be
Selon des calculs effectués par la société, remplacer l'éclairage au sodium par des leds sur les routes et autoroutes wallonnes pourrait être très intéressant financièrement pour la Région wallonne, "avec une économie d'énergie de l'ordre de 53% et une économie financière de 30%".
Source: Site Web de LaLibre.be
Les exportations wallonnes augmentent de 20%
La Wallonie a enregistré une augmentation de 20,1% de ses exportations au cours des neuf premiers mois de 2010.
Selon l’Awex, l’économie wallonne s’internationalise car cette expansion est encore plus forte si l’on examine les exportations en dehors de l’Union européenne : près de 29 % d’accroissement ! "C’est important car cela veut dire que les efforts de l’Awex pour stimuler l’exportation en dehors des 27 sont payants. C’est là qu’il y a les plus grands potentiels économiques", remarque Philippe Suinen. A titre de comparaison, les pays et régions limitrophes (Flandre, Allemagne, Pays-Bas et France) ont connu une augmentation moyenne de 18,1 %.
A l’exception du Mexique, le palmarès des augmentations des exportations wallonnes vers ses cinq premiers marchés du continent américain est impressionnant: Etats-Unis (+ 49,4 %), Brésil (+ 45,3 %), Canada (+ 97,4 % !), Mexique (-1,8 %), Chili (+25 %).
Enfin, au niveau des secteurs d’activités, l’industrie pharmaceutique est l’une des locomotives du commerce extérieur wallon : +47,7 % pour les 9 premiers mois de 2010. Au total, ce secteur représente près de 20 % des exportations.
Source: Site Web de LaLibre.be
Selon l’Awex, l’économie wallonne s’internationalise car cette expansion est encore plus forte si l’on examine les exportations en dehors de l’Union européenne : près de 29 % d’accroissement ! "C’est important car cela veut dire que les efforts de l’Awex pour stimuler l’exportation en dehors des 27 sont payants. C’est là qu’il y a les plus grands potentiels économiques", remarque Philippe Suinen. A titre de comparaison, les pays et régions limitrophes (Flandre, Allemagne, Pays-Bas et France) ont connu une augmentation moyenne de 18,1 %.
A l’exception du Mexique, le palmarès des augmentations des exportations wallonnes vers ses cinq premiers marchés du continent américain est impressionnant: Etats-Unis (+ 49,4 %), Brésil (+ 45,3 %), Canada (+ 97,4 % !), Mexique (-1,8 %), Chili (+25 %).
Enfin, au niveau des secteurs d’activités, l’industrie pharmaceutique est l’une des locomotives du commerce extérieur wallon : +47,7 % pour les 9 premiers mois de 2010. Au total, ce secteur représente près de 20 % des exportations.
Source: Site Web de LaLibre.be
Un belge à la tête de Radio Canada
Un belge, Patrick Beauduin, a été nommé directeur général des radios de Radio-Canada en décembre dernier. Il a passé l’essentiel de sa carrière dans le monde du marketing et de la publicité. D’abord en Belgique puis à Montréal, où il a émigré en 1994.
Depuis trois à quatre ans, il a gagné en visibilité médiatique au Québec à travers la présentation de chroniques culturelles.
Il explique son passage du monde publicitaire à l'univers journalistique: "les médias sont en face de changements colossaux liés à l’ère du numérique. Toutes les plateformes doivent évoluer en fonction de cela, en matière de diffusion comme de production. Et c’est pour gérer ces changements que j’ai été engagé".
Source: Site Web de Lalibre.be
Depuis trois à quatre ans, il a gagné en visibilité médiatique au Québec à travers la présentation de chroniques culturelles.
Il explique son passage du monde publicitaire à l'univers journalistique: "les médias sont en face de changements colossaux liés à l’ère du numérique. Toutes les plateformes doivent évoluer en fonction de cela, en matière de diffusion comme de production. Et c’est pour gérer ces changements que j’ai été engagé".
Source: Site Web de Lalibre.be
jeudi 10 février 2011
Le Port de Liège: 3e port européen
Le Port autonome de Liège a enregistré en 2010 un trafic global de 21.154.166 tonnes, soit 2.759.555 tonnes de plus que l'année précédente. C'est le premier port intérieur belge et le troisième port intérieur européen.
"L'embellie des trafics en 2010 nous donne des raisons d'être résolument optimistes avec des résultats globaux qui placent l'année 2010 au troisième rang des dix dernières années. L'augmentation de 11% du trafic fluvial de conteneurs conforte incontestablement la nécessité de développer rapidement les activités de Liège Trilogiport", a déclaré Willy Demeyer.
Source: Site de LaLibre.be du 9 février
"L'embellie des trafics en 2010 nous donne des raisons d'être résolument optimistes avec des résultats globaux qui placent l'année 2010 au troisième rang des dix dernières années. L'augmentation de 11% du trafic fluvial de conteneurs conforte incontestablement la nécessité de développer rapidement les activités de Liège Trilogiport", a déclaré Willy Demeyer.
Source: Site de LaLibre.be du 9 février
lundi 7 février 2011
1733 emplois créés par l'étranger en Wallonie
Le Hainaut, Liège et le Brabant wallon ont capté 93 % des nouveaux emplois créés grâce aux 257 millions d’euros injectés en 2010 par des groupes étrangers en Wallonie.
L'origine des investissements révèle que 52 % (134 millions) des fonds étrangers injectés dans l'économie wallonne proviennent d'Europe, contre 35 % (89 millions) pour le continent nord-américain et 13 % (33 millions d'euros) pour l'Asie.
Les secteurs qui ont attiré le plus d'investissements en Wallonie en 2010 sont les sciences (25 %), l'agroalimentaire (18 %), la chimie (17 %) et l'industrie du verre (10 %). Les investissements comptabilisés intègrent les nouveaux projets et des crédits consacrés à l'extension de capacités par des acteurs industriels déjà présents dans le sud du pays. Les nouveaux projets ont drainé 158 millions d'euros et ont permis la création de 1.386 emplois directs.
Source: Trends Tendances du 26 janv. 2011
L'origine des investissements révèle que 52 % (134 millions) des fonds étrangers injectés dans l'économie wallonne proviennent d'Europe, contre 35 % (89 millions) pour le continent nord-américain et 13 % (33 millions d'euros) pour l'Asie.
Les secteurs qui ont attiré le plus d'investissements en Wallonie en 2010 sont les sciences (25 %), l'agroalimentaire (18 %), la chimie (17 %) et l'industrie du verre (10 %). Les investissements comptabilisés intègrent les nouveaux projets et des crédits consacrés à l'extension de capacités par des acteurs industriels déjà présents dans le sud du pays. Les nouveaux projets ont drainé 158 millions d'euros et ont permis la création de 1.386 emplois directs.
Source: Trends Tendances du 26 janv. 2011
La sécurité des chefs d'État assurée par une entreprise liégeoise
A travers le monde, huit voitures blindées sur dix sont passées entre les mains de Carat Duchatelet. Des chiffres étourdissants faisant de l’entreprise liégeoise le leader mondial incontesté de son domaine. Cette histoire à succès a pris son envolée dès les années 1970, lorsque Carat est devenu le premier fournisseur de voitures blindées à destination des chefs d’état et gouvernements.
L’année 2008 marqua un nouveau tournant dans l’histoire de l'entreprise. « Afin d’étoffer notre gamme, nous avons racheté la société américaine Centigon à BAe (British Aerospace) », explique B. Ceulemans, directeur commercial. « Centigon était également spécialisée dans le blindage de voitures. Nous n’étions cependant pas concurrents car les véhicules réalisés étaient d’un autre standing. Il s’agissait notamment de voitures servant au transport de fonds. »
Grâce à ce rachat, le groupe Carat possède désormais des sites en Allemagne, au Brésil, en Colombie, en France, au Venezuela et au Mexique.
Plus d'informations sur www.caratsecurity.com
L’année 2008 marqua un nouveau tournant dans l’histoire de l'entreprise. « Afin d’étoffer notre gamme, nous avons racheté la société américaine Centigon à BAe (British Aerospace) », explique B. Ceulemans, directeur commercial. « Centigon était également spécialisée dans le blindage de voitures. Nous n’étions cependant pas concurrents car les véhicules réalisés étaient d’un autre standing. Il s’agissait notamment de voitures servant au transport de fonds. »
Grâce à ce rachat, le groupe Carat possède désormais des sites en Allemagne, au Brésil, en Colombie, en France, au Venezuela et au Mexique.
Plus d'informations sur www.caratsecurity.com
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